Model Y L发布,乐道L90首当其冲?新挑战来了

2025-07-27 3974阅读

Model Y L发布,乐道L90首当其冲?新挑战来了

众所周知,理想的消费群体非常稳固,此次推出理想i8更像是为了完善产品线,目标群体也十分明确。相比之下,蔚来则迫切需要一款6座“大车”来打开市场,乐道L90因此被寄予厚望。特斯拉Model Y L的出现,无疑将对乐道L90的市场构成冲击,特斯拉的品牌影响力确实不容小觑。

当然,产品定位不同,特斯拉Model Y L和乐道L90虽有竞争关系,但影响并不显著。下面我们将探讨乐道L90的购买理由,以及消费者应如何选择。

在外观方面,乐道L90相比特斯拉Model Y L显得更加大气且富有设计感。特别是其前备箱的设计,赢得了众多消费者的青睐。

内饰方面更不用多说,乐道L90的环抱座舱延续“城市绿洲”内饰设计理念,结合主视觉区四层材质组合搭配,整体给人的感觉就是豪华舒适。而且,乐道L90还搭载35英寸AR-HUD+17.2英寸中控屏+17.3英寸吸顶屏+8英寸后排屏,结合Coconut椰子2.0.0系统+高通骁龙8295P座舱芯片。虽说算力方面和特斯拉可能各有千秋,但流畅性、功能性、娱乐性,我觉得乐道L90还是比特斯拉Model Y L更让人心动。或许有人会说,特斯拉Model Y L的内饰还没秀,但是别忘了特斯拉Model 3和特斯拉Model Y的内饰并没有给大家带来过惊喜。

至于车内空间方面,虽然特斯拉Model Y L的轴距目前显示为3040mm,但乐道L90长宽高分别为5145/1998/1786mm,轴距为3110mm。从实际体验层面来说,乐道L90显然能带来更舒适的三排用车体验。而且,这种舒适性是材料和空间双方面的舒适。

Model Y L发布,乐道L90首当其冲?新挑战来了

动力方面,乐道L90和特斯拉Model Y L都会提供单/双电机版本,虽然零百加速可能略有差异,但从家用的角度来说,二者并没有太大差别。只不过从目前的产品定位来看,乐道L90的底盘调校会更偏向于家用舒适性,而特斯拉Model Y L则不好说。

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有小伙伴可能会提到乐道L90的低能耗以及换电优势,这方面的确要承认李斌的布局已经为乐道L90提升了竞争力,但特斯拉的超充布局,也让特斯拉Model Y L不用过于担心补能问题。另外,乐道L90还有一个核心优势,那就是价格,毕竟新车租电池的预售价格只要19.39万起,买断电池的话,其起步价也才27.99万,势必会比特斯拉Model Y L低。

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编者按: