SMA超混架构首车，全新沃尔沃XC70亮相，9月上市

新车定位中型SUV，正好填补了XC60和XC90之间的市场空白。动力用的是1.5T发动机，搭配P1+P3电机，或者P1+P3+P4电机，组成了插电式混合动力系统，还配上了插混专用的3挡DHT变速箱。续航方面也超给力，纯电续航里程大于200公里（CLTC工况），综合续航里程超过1200公里，平常在城里通勤，纯电模式就够了；要是来个长途自驾游，也完全不用担心没电。​

设计上，沃尔沃XC70延续了品牌经典的斯堪的纳维亚设计语言，还加了不少新花样。车头那标志性的“雷神之锤”LED头灯，重新设计后，科技感爆棚；前脸用的是封闭式面板，配上全新样式的沃尔沃车标，一看就知道是新能源车型，下面还留了个小尺寸进气格栅，又添了点运动的感觉。车身侧面线条简洁又流畅，黑色外后视镜壳，再加上半封闭式轮辋，优雅和动感完美融合。车尾部分，多段式“维京战斧”LED尾灯组，这可是沃尔沃的家族特色，两边一直向上延伸到尾窗两侧。​

而且沃尔沃XC70准备了多种车漆配色，不管你喜欢什么风格，都能找到合心意的。在智能驾驶辅助这一块儿，新车首发就搭载了高速NPA组合辅助驾驶功能，后续还计划升级软硬件，慢慢实现符合沃尔沃安全理念的城市NPA组合辅助驾驶功能。