长安启源Q07对比宋L DM-i：谁才是真的实惠之选？

家庭挑车，自然要先看价格，这两台车都实现了17万级买顶配，其中，刚刚上市的启源Q07较预售价进一步下降，来到了17.18万元；而宋DM-i也以17.58万元销售，虽高出4000元，但放在同级中，性价比还是很高的。

咱既然是选择家庭SUV，那对于日常的节能就要格外关注。其实从定名中我们就能看到，两台车虽是插混，但160km及以上的CLTC纯电续航完全能够在日常通勤中当成是纯电车来使用，如果装上家充桩、保持良好充电习惯，日常通勤每公里能低至1毛钱以内。只不过，如果是有一些充电不便的情况，或是城市近郊的短途出游，那么有两倍纯电续航215km的启源Q07确实要让人省心一些，也因此号称插混新卷王。

除了续航，两车其实都不用为中途补能担心，因为两者都有快充。像宋L DM-i支持54kW快充功率，从30%充到80%只需要17分钟；而启源Q07则更快，15分钟就能充到80%电量。

当然了，这么大的车，要是全家都坐满了，动力会不会遇到麻烦也是个大问题。想想要是假期带着孩子去川西，美是够美了，但起伏山路乏力确实让人烦。不过，搭载智慧新蓝鲸3.0插混系统的启源Q07与搭载第五代DM技术的宋L DM-i，都是有高效专用发动机的车。长安启源Q07有用了500bar超高压直喷技术的1.5T新蓝鲸HE发动机，配上165kW电机；而宋L DM-i也有骁云-插混1.5L发动机，配上160kW电机，那混动输出与直驱都不成问题。只不过，由于长安启源Q07的电机能实现330N·m最大扭矩，比宋L DM-i高了70N·m，真要是遇到坡道起步或连续爬坡，确实还是会来得更轻快一些。而且要是跑高速要赶时间超车，启源Q07为4.64秒的80-120km/h加速也要更快，当然，宋L DM-i的5秒级表现，也不会耽误事儿。

除了动力的各项表现，我们就要看空间了。不管是4780/1898/1670mm（轴距为2782mm）的宋L DM-i，还是以4837/1920/1690mm（轴距为2905mm）数据大了一圈的启源Q07，都足以让车辆保持宽大的二排体验，有180cm的家庭成员照样能跷二郎腿，平整的地板也能让孩子在这里轻松活动。不过，启源Q07毕竟是占优的一方，86%的空间利用率也加大了它的空间优势，大空间名副其实。

关键的差异会体现在后备厢里，其实宋L DM-i的459L容积还是能装得下一家四五口人的行李的，但要是大家都想要私人的大箱子，或是装上什么折叠车、沙滩椅等户外装备，达到763L的启源Q07确实要宽松不少，出游选择也更丰富。

说到出游选择，两台车还给了咱们准备了不少智能娱乐方式。宋L DM-i有搭载10.25+15.6英寸双屏与26英寸HUD抬头显示的DiLink 100座舱，除了四音区交互外，它胜在能分屏显示、能100%兼容手机生态；而启源Q07除了15.4英寸2.5K屏+49英寸AR-HUD抬头显示外，还实现了覆盖副驾、二排以及车外DLP大灯的智慧五联屏，SDA天枢架构+AI天枢大模型让它覆盖了9音区交互，在满足家庭智能的易用性、丰富性上确实更胜一筹。

对了，在智能座舱之外，两车还各自准备了不少提升舒适性的好东西，在都有前排隔音玻璃、隔热天窗、前排座椅加热通风，乃至可变悬架的情况下，宋L DM-i的优势在于多出了车载香氛，并有云辇-C来优化阻尼；而长安启源Q07不光是给前排提供了8点按摩、把电动调节与加热通风覆盖到了全车，更有150°可调、带腿托的副驾零重力座椅，再加上16扬环绕音响、CDC智能魔毯悬架，舒适出行之余，要躺、要睡、要做SPA都可以。

写在最后