冬日归乡，全新ES8让我体会到什么才是真正的"安心过冬"
腊月里的山东，寒风裹挟着湿冷的气息，前几日的一场雨雪，让齐鲁大地的冬意更添几分凛冽。作为土生土长的青岛人，春节前Z挂心的便是带着妻儿、父母回济南老家参加表弟的喜宴。往年开燃油车，总觉得路程不远，倒也凑合，但今年，我有幸以试驾者的身份，开着全新蔚来ES8(图片|配置|询价)六座行政豪华版踏上这段归途，才真正体会到什么叫“冬天才知全新ES8的好”。出发前，看着窗外阴沉的天色和零下14℃的低温，心里多少有些忐忑。毕竟，满载着一家老小，又是雨雪后的湿滑路面，安全与舒适是头等大事。但全新ES8用它实实在在的表现，不仅打消了我的顾虑，更让这次归途变成了一段温馨惬意的旅程。
蔚来ES8 最低售价：40.68万起 图片 参数配置 询底价 懂车分4.10 懂车实测空间·性能等 车友圈4.2万 车友热议 二手车9.49万起 | 269 辆极寒不惧，大尺寸亦有低能耗底气
全新ES8的身形庞大，5.28米的车长和超过2吨的整备质量，本让我对它的能耗有些担忧。然而，搭载的全域900V高压架构彻底颠覆了我的认知，相同功率输出时电流更低，热损耗也相应减少。102kWh的电池包能量密度高达187.7Wh/kg，CLTC续航能达到635km，百公里能耗低至16.6kWh。在青岛家中露天停车场过夜后，车辆丝毫没有“趴窝”的迹象，启动顺畅，电量稳定。行驶在沈海高速转青银高速的路上，全程开启24℃空调、座椅加热和方向盘加热，即便是满载六人，能耗表现依然令人惊喜。表显续航里程扎实，百公里能耗控制在合理区间，让我敢于在出发前不必为“够不够跑”而反复计算，真正实现了“空调敢开，长途敢跑”。对于北方用户来说，这种极寒环境下不打折的可靠性，就是Z大的定心丸。
冰雪路面上的“定海神针”
驶入济南地界，雨雪后的路面虽经清扫，但仍有些许积雪和暗冰。此时，蔚来自研900V高性能电驱平台与智能四驱系统的协同优势便显露无遗。这台车拥有707匹的综合马力和700牛·米的峰值扭矩，动力随叫随到，超车变道从容不迫。但在冰雪路面上，它却表现得异常沉稳。
切换至雪地模式后，动力输出变得柔和，避免了急加速带来的车轮打滑。智能四驱系统实时监测路面附着力，毫秒级地动态分配前后轴扭矩。当经过一段有薄冰覆盖的匝道时，车身姿态稳如平常，没有丝毫的侧滑或甩尾。父母坐在后排，起初还有些紧张，但感受到车身的稳定后，也渐渐放松下来。父亲感慨道：“这车开起来真稳，像贴在地面上一样，比咱们家那辆老轿车强多了。”
它的制动表现同样出色。在遇到前方慢车需要减速时，刹车脚感线性，车身没有明显的点头现象，稳稳地停住。即便是冰雪路面，它也能做到“刹得住”。后来在一段略有坡度的辅路上，车辆轻松爬坡，没有出现任何打滑或动力不足的情况。无论是弯道稳、能爬坡，还是极限高的操控表现，全新ES8都展现了百万级驾控“尖子生”的实力，让我这个驾驶者信心倍增。
全域守护，为家人筑起安全屏障
冬季出行，安全永远是第一位的。全新ES8的全域智能安全矩阵，为这次冰雪出行提供了行业罕见的全方位保障。它搭载的4D安全领航功能，能通过智能云端和车辆自身感知的跨域融合，准确识别冰雪路面等湿滑环境，在路面附着力变化时主动调整动力输出和制动策略，提前规避风险。NIO Pilot辅助驾驶系统在高速上自动跟车、保持车道，大大减轻了我的驾驶疲劳。更让我感动的是它的被动安全。当经过一处因施工导致的复杂路况时，主动安全预警系统及时发出提醒，并辅助我避开了潜在的风险。全车高达89%的高强度钢和铝合金占比，以及11个安全气囊，为家人构筑了一道坚固的防线。正如蔚来所倡导的，安全不是配置，而是底线。带着全家出门，这份安全感，无可替代。
移动的“温暖港湾”
如果说驾控是骨架，那么舒适便是全新ES8的血肉。它拥有同级Z温暖舒适的大三排超宽适空间，2+2+2布局太适合家庭出行了。第二排的独立航空座椅，支持加热、通风、按摩，父母坐在上面，一路享受着“零重力”般的惬意。孩子在第三排也有足够的活动空间，不会感到憋闷。而让我和家人称赞的，是它更丰富的舒享配置和更大的加热面积。全车座椅、方向盘、门板扶手、甚至中央扶手箱都能加热，加热面积接近2㎡。在零下14℃的车外环境中，车内却温暖如春。智能五区空调精准控温，前后排温差极小，每个人都找到了舒适的温度。正如我们所体验的，气温越低，天气越差，全新ES8带来的温暖舒适就越显得珍贵。
智慧出行，尽享从容
全新ES8的智能体验细致入微，让纯电冬季出行从未如此省心。出发前，通过手机APP一键预热，车辆便提前开启了空调和座椅加热，上车即享温暖，无需等待。隐藏式门把手在低温下解锁顺畅，没有被冰雪冻住的尴尬。前雨刮的解冻功能，也省去了手动除冰的麻烦。车内的NOMI人工智能伙伴更是孩子们的“玩伴”，一句“NOMI，打开儿童模式”，它便播放起孩子喜欢的动画片，一路欢声笑语。遇到狭窄路段，540度全景影像和透明底盘清晰显示周围环境，连路沿石都看得一清二楚，让我这个“老司机”也倍感轻松。AR-HUD功能在雪天能见度低的时候格外实用，它能够将导航信息、驾驶辅助提示等重要内容，清晰地投射到前风挡上，减少了驾驶者视线离开路面的时间。开启雪地模式时，AR-HUD会直接联动进入暖色模式，字体从白色变成黄色，和外面白茫茫的雪景对比特别明显。这些贴心的智能配置，将科技的温度融入到了每一个细节之中。
角斗士
最低售价：38.49万起
最高降价：8.50万
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参数配置
询底价
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二手车25.50万起 | 24 辆
“可充可换”，寒冬里的暖流
抵达济南后，考虑到第二天还要去参加喜宴，我决定为车辆补能。此时，全新ES8“可充可换”的补能模式优势尽显。气温越低，天气越差，这种补能方式的含金量就越高。我选择了一座换电站，3分钟全自动换电，全程无需下车，待在温暖的座舱里，看着电池被更换，既高效又惬意。如果选择充电，900V高压快充平台也能在短时间内补充大量续航。这种便捷高效的补能体验，彻底告别了冬季充电排队、等待的焦虑，让出行节奏更加从容。目前蔚来在全国已建设换电站超3600座、充电站超4800座、充电桩超27500根。高速换电网络覆盖9纵11横16大城市群，超过1000座高速公路换电站连通全国550座城市。春节返乡，不管走高速还是国道，都能方便地找到补能站点，完全没有补能焦虑。
当全新ES8稳稳地停在老家门口时，表弟和亲戚们纷纷围上来，对这辆大气漂亮的“大白”赞不绝口。这次雨雪中的归途，全新ES8用它的大尺寸低能耗、冰雪路面的稳如泰山、全域智能的安全守护、温暖舒适的座舱体验、细致入微的智能科技以及高效便捷的补能模式，赢得了全家人的认可。
它不仅仅是一辆车，更是一个移动的“温暖港湾”，承载着一家人的幸福与安心。这个冬天，我深刻体会到了全新ES8的好。如果你也想安心过冬，如果你也计划春节回家更安心，那么，全新ES8无疑是个好选择。它将用实力告诉你，什么是真正的“安心过冬就开全新ES8”。
