新车 | 或搭2.4T柴油机/竞争丰田普拉多？曝新一代三菱帕杰罗假想图

全新三菱帕杰罗假想图曝光，有望2027年发布

三菱要把帕杰罗带回来了！这车以前可是越野圈里的狠角色，2021年停产后让不少车迷直呼可惜。现在海外媒体放出了新帕杰罗的假想图，据说最快2027年就能上市。最让人意外的是，这次它不玩粗犷风了，直接冲高端市场去了，要和路虎揽胜、雷克萨斯GX这些豪车掰手腕。

新帕杰罗样子大变样。车头还是三菱家族的老样子，但用上了T形LED大灯和超大进气格栅，看着特别精神。侧面线条笔直，车顶像悬空似的，轮拱、后视镜全用黑色，野性十足。车尾最显眼的是那个“小书包”备胎——老车主们懂的都懂，这可是帕杰罗的招牌设计。

动力方面有两个路子。一是用3.5T双涡轮增压V6发动机配9速自动变速箱，劲儿大得很；二是走环保路线，用欧蓝德同款的2.4升插电混动，两套电机加起来能飙到382马力。混动版还能充电跑，城里开省油，野外也不怕没劲。

底盘怎么造成了大问题。有人猜它可能用欧蓝德的平台，但这样越野性能会打折；也可能用日产途乐的底盘，可两家公司还没谈拢；最靠谱的说法是拿三菱L200皮卡的底子改，既结实又能扛颠簸路。要是真这么干，帕杰罗和它的兄弟车型劲畅说不定就合并成一辆车了。

帕杰罗这车来头不小。1981年出道，40年卖了330多万台，妥妥的越野界老炮儿。现在东南亚、澳洲卖的劲畅还是十年前的老款，三菱急需要新车接班。这次回归瞄准的是丰田普拉多、日产途乐这些硬茬子，要是定价合适，说不定真能抢块肉吃。

不过得提醒大伙儿，现在看到的都是假想图，真车啥样还得等三菱官宣。要是进度顺利，2025年底可能就有实车亮相，车迷们再耐心等等吧。